ਡੀਪੀਸੀ 133

ਪਲਾਜ਼ਮਾ ਪਰਤ ਕੀ ਹੈ?

'ਪਲਾਜ਼ਮਾ ਵਧਿਆ ਰਸਾਇਣਕ ਭਾਫ ਜਮ੍ਹਾ ਕਰਨ' ਲਈ PECVD ਛੋਟਾ ਹੈ. ਇਹ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਡਿਸਚਾਰਜ (ਘੱਟ ਵੈਕਿ aਮ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿਚ) ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ ਇੱਕ ਗੈਸ ਕੰਪੋਜ਼ ਕਰੋ. ਅਜਿਹਾ ਕਰਕੇ, ਇਹ ਐਲ-ਰਿੰਗ ਡਰੱਮ ਦੀ ਅੰਦਰਲੀ ਕੰਧ 'ਤੇ ਇੱਕ ਪਤਲੀ ਪਰਤ ਦੀ ਪਰਤ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ.

ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਪਲਾਜ਼ਮਾ ਪਰਤ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਰੀਸਾਈਕਲੇਬਲ ਪਰਤ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਦਾ ਵਾਤਾਵਰਣ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲ ਤਰੀਕਾ ਹੈ. ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਭੌਤਿਕ ਅਤੇ / ਜਾਂ ਰਸਾਇਣਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵੱਖਰੀਆਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ. ਇਹ ਵਰਤੇ ਗਏ ਪਦਾਰਥ ਅਤੇ ਪਲਾਜ਼ਮਾ ਗੈਸ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹਨ.

ਤੁਸੀਂ ਵੱਖੋ ਵੱਖਰੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ:

• ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ The ਸਤਹ ਤਣਾਅ ਲਈ ਬਿਹਤਰ ਸਲਾਈਡਿੰਗ, ਆਡਿਜ਼ਨ, ਵੇਟਬਿਲਟੀ
• ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ The ਰੁਕਾਵਟ ਵੱਖ ਵੱਖ ਕਾਰਜਾਂ ਵਿਚ: ਮਾਈਗ੍ਰੇਸ਼ਨ, ਪਾਰਿਮੇਸ਼ਨ ...

ਪਲਾਜ਼ਮਾ ਪਰਤ, ਵਾਤਾਵਰਣ ਲਈ ਦੋਸਤਾਨਾ ਪਹੁੰਚ!

ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹੀ ਹੋਵੋਗੇ, ਨਵਾਂ ਕਾਨੂੰਨ ਜਾਰੀ ਹੈ. ਇਸ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹੀ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋਏਗੀ ਪੈਕਿੰਗ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ.
ਇਹ ਮਲਟੀਲੇਅਰਾਂ ਲਈ ਚੁਣੌਤੀ ਭਰਪੂਰ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਵਧੀਆ ਰੁਕਾਵਟ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਉਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਵੱਖਰੀਆਂ, ਅਟੁੱਟ ਤਹਿਵਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਗੈਰ-ਰੀਸਾਈਕਲ ਹਨ.
ਸਾਡਾ ਪਲਾਜ਼ਮਾ ਕੋਟਰ ਬਣਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਮਲਟੀਲੇਅਰਸ ਨਾਲੋਂ ਵਧੀਆ ਬੈਰੀਅਰ ਗੁਣ. ਪਰ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਮੰਨ ਸਕਦੇ ਹੋ ਮੋਨੋਲੇਅਰ ਪੈਕਜਿੰਗ.

ਇਹ ਹੈ ਕੋਟ ਪਦਾਰਥ ਨੂੰ ਪੀਸਣਾ ਅਤੇ ਰੀਸਾਈਕਲ ਕਰਨਾ ਅਸਾਨ ਹੈ ਇਹ, ਬਿਨਾ-ਕੋਟੇਡ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਨਾਲ:

• The ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਦੀ ਸਾਡੀ ਪਰਤ is ਨਾਜ਼ੁਕ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੀ ਪੈਕਿੰਗ ਲਈ: 60 ਤੋਂ 150 ਨੈਨੋਮੀਟਰ.
• ਕੋਟਿੰਗ ਹੋਵੇਗੀ ਧੋਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੌਰਾਨ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ.
• ਕੋਟੇਡ ਐਲ-ਰਿੰਗ ਡਰੱਮ 10 %ਤੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਨਹੀਂ ਹੋਣਗੇ. ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਇਹ ਫਲੈਕ ਦੀ ਕੁਆਲਟੀ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਨੂੰ ਅਸਵੀਕਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ ਪੌਦਿਆਂ ਵਿੱਚ.

We ਸਿਰਫ ਵਾਤਾਵਰਣ ਲਈ ਦੋਸਤਾਨਾ ਗੈਸਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ ਪਲਾਜ਼ਮਾ ਪਰਤ ਲਈ.
 
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੌਰਾਨ ਗੈਸਾਂ ਦਾ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ ਤੇ ਖਪਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਕਰਨ ਲਈ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਏ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਕਾਰਬਨ ਫਿਲਟਰ ਕੀ ਬਾਕੀ ਗੈਸਾਂ ਅਸਾਨੀ ਨਾਲ ਕਾਬੂ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਕੀ ਸਥਾਨਕ ਕਾਨੂੰਨਾਂ ਨੂੰ ਇਸ ਦੀ ਲੋੜ ਪਵੇ.
 

ਮਸ਼ੀਨ

DPC133 L-ਰਿੰਗ ਡਰੱਮਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਪਲਾਜ਼ਮਾ ਕੋਟਰ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਐਲ-ਰਿੰਗ ਬਲੋ ਮੋਲਡਿੰਗ ਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਹੋਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਮਸ਼ੀਨ ਰੋਬੋਟ ਨੂੰ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨੂੰ ਸੰਮਿਲਿਤ / ਐਕਸਟਰੈਕਟ ਕਰਨਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਵੈਕਿਊਮ ਚੈਂਬਰ ਵਿੱਚ ਐਲ-ਰਿੰਗ ਡਰੱਮ ਪਾਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਮਸ਼ੀਨ ਦੋਵਾਂ ਨੂੰ ਵੈਕਿਊਮਾਈਜ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਇਹ ਪਲਾਜ਼ਮਾ ਕੋਟਰ ਕੋਟ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਸੀਏ ਤੋਂ ਐਲ-ਰਿੰਗ ਡਰੱਮ. 50L 250L ਤੱਕ.

ਮਸ਼ੀਨ 2 ਟੈਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ:

• ਪੀਈਟੀ ਕੰਟੇਨਰਾਂ ਤੇ ਕਾਰਬਨ ਜਮ੍ਹਾਂ ਹੋਣਾ. ਇਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਸੁਧਾਰੀ ਓ 2 (> 30 ਐਕਸ) ਬੈਰੀਅਰ, ਸੀਓ 2 (> 7 ਐਕਸ) ਅਤੇ ਐਚ 20 (> 2 ਐਕਸ).
• ਕਾਰਬਨ ਫਲੋਰ ਜਮ੍ਹਾ. ਇਸ ਦਾ ਨਤੀਜਾ 'ਫਲੋਰਾਈਨੇਟਡ' ਕੰਟੇਨਰ ਵਿਚ ਅਸਲ ਵਿਚ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਫਲੂਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੇ ਹੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

ਇਹ ਇਕ ਸਿੰਗਲ ਵੈਕਿਊਮ ਚੈਂਬਰ ਮਸ਼ੀਨ. ਇਹ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਦਾ ਇਲਾਜ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ 35-55 ਐਲ-ਰਿੰਗ ਡਰੱਮ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ (ਐਚਡੀਪੀਈ) or 50-110 ਡ੍ਰਮ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ (ਪੀਈਟੀ), ਕਾਰਜ ਅਤੇ ਵਾਲੀਅਮ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ.
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਗਤੀ ਸੰਕੇਤਕ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਡੀ ਵਰਤੋਂ ਕੈਲਕੂਲੇਸ਼ਨ ਟੂਲ ਸਹੀ ਗਤੀ, ਬਿਜਲੀ ਅਤੇ ਗੈਸ ਦੀ ਖਪਤ ਦੀ ਨਕਲ ਕਰਨ ਲਈ.

ਐਲ-ਰਿੰਗ ਡਰੱਮਾਂ ਲਈ ਪਲਾਜ਼ਮਾ ਕੋਟਰ ਮਲਕੀਅਤ ਤਕਨੀਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਅਸੀਂ ਸਿਰਫ ਸਾਡੀ ਵੈਬਸਾਈਟ ਤੇ ਸੀਮਤ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦਾ ਖੁਲਾਸਾ ਕਰਦੇ ਹਾਂ. ਇਸ ਲਈ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਵਧੇਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਲਈ ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ.

ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਖਾਸ ਰੁਕਾਵਟ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ.

ਫਾਇਦੇ

• ਐਲ-ਰਿੰਗ ਡਰੱਮ ਦਾ ਭਾਰ ਘਟਾਉਣਾ
• ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਲਈ ਰੁਕਾਵਟ ਵਿਵਸਥ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ
• 100% ਰੀਸਾਈਕਲ
• ਪੀਈਟੀ ਅਤੇ ਐਚ ਡੀ ਡੀ ਈ ਕੰਟੇਨਰਾਂ ਦਾ ਇਲਾਜ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ
• ਪੀਈਟੀ ਤੇ: ਆਕਸੀਜਨ ਰੁਕਾਵਟ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ
• ਐਚ.ਡੀ.ਪੀ.ਈ. ਤੇ: ਸੋਲਵੈਂਟ ਬੈਰੀਅਰ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ

ਸਾਡੇ ਨੂੰ ਡਾ downloadਨਲੋਡ ਕਰੋ ਜੀ ਟੈਕਨੋਲੋਜੀ ਕਿਤਾਬਚਾ ਪੂਰੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਲਈ.
 

ਹੋਰ ਰੁਪਾਂਤਰ

ਕੰਟੇਨਰ ਪਲਾਜ਼ਮਾ ਕੋਟਰ: ਡੀਪੀਸੀ 123, ਡੀਪੀਸੀ 223, ਡੀਪੀਸੀ 413, ਡੀਪੀਸੀ 613
ਬੋਤਲ ਪਲਾਜ਼ਮਾ ਕੋਟਰ: ਡੀਪੀਸੀ 403, ਡੀਪੀਸੀ 803